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維修知識(shí)

冬季溫度低時(shí)如何保養(yǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

時(shí)間:2021-04-26 作者:山東左元 點(diǎn)擊:1165次

     冬季來臨,由于氣溫可能低于5℃時(shí),柴油機(jī)必須給予特別維護(hù)。  1.必須使用冬季用機(jī)油和燃油,并特別注意燃油中的含水量,以免堵塞油路;    2.冷卻系統(tǒng)最好加防凍液,否則停車后待水溫降到10-50℃時(shí)必須將冷卻水放掉;    3.在嚴(yán)寒季節(jié)和地區(qū),柴油機(jī)最好不要露天存放,否則起動(dòng)時(shí)須將冷卻水加熱以預(yù)熱機(jī)體。     

      發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作原理   :柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分溷合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,溷合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。    柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
 
主要保養(yǎng)內(nèi)容(由于各款發(fā)電機(jī)組性能及使用狀況差異,所列標(biāo)準(zhǔn)僅供參考,應(yīng)視具體情況來操作)
日常維護(hù):
1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),及時(shí)擰緊;2、檢查油底殼中機(jī)油平面,不足時(shí),應(yīng)添加機(jī)油;3、檢查油箱油量;4、檢查水箱水面;5、檢查油、水管路接頭;6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵,保持機(jī)房整潔;
一級(jí)技術(shù)保養(yǎng):(50-80小時(shí))在日常維護(hù)的內(nèi)容上增加 
1、清潔空氣濾清器,必要時(shí)更換;
2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;
3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度;
4、對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油;
5、更換冷卻水
二級(jí)技術(shù)保養(yǎng):(250-300小時(shí))在日常維護(hù)和一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒松動(dòng)現(xiàn)象;
3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙;
4、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭;
5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況,并進(jìn)行研磨調(diào)整;
6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時(shí)應(yīng)予以修換;
7、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。
三級(jí)技術(shù)保養(yǎng):(500-1000小時(shí))在日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
1、檢查調(diào)整噴油提角;
2、清洗燃油箱;
3、清洗油底殼;
4、檢查噴油咀霧化情況
注意事項(xiàng):
     一、在第一次給電池充電時(shí),應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)超出4小時(shí),充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。
    二、當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí),充電時(shí)間允許適當(dāng)延長(zhǎng):
    電池存放時(shí)間超過3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí),環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)高于80%,充電時(shí)間為8小時(shí),如電池存放時(shí)間超過1年,充電時(shí)間可以為12小時(shí),在充電行將結(jié)束時(shí),應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時(shí)可加入正確比重(1:1.28)的標(biāo)準(zhǔn)電解液。
    三、電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)是干的,因此在使用前,應(yīng)加入已均勻溷合的正確比重(1:1.28)的電解液。把電池格頂蓋旋開,緩緩注入電解液直到位于金屬片上部?jī)煽潭染€之間并盡量接近上刻度線止。加好后,請(qǐng)不要馬上使用,應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右。
    四、給電池充電時(shí),應(yīng)首先將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時(shí)用蒸餾水調(diào)整。另外,為防止長(zhǎng)期封閉使電池格中污氣不能及時(shí)排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當(dāng)流通。
    五、為安全起見在維護(hù)電池時(shí)應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護(hù)鏡,一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時(shí),應(yīng)立即用大量清水沖洗。
                                                                   

 


標(biāo)簽: 振動(dòng)

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